產地德國
別名納德拉
可售賣地全國
品牌德國NADELLA
用途自動化冶金行業
公司涉及日本、美國、瑞典等國家名優軸承，涵蓋：NSK軸承、NTN軸承、NACHI軸承、KOYO軸承、IKO軸承、SKF軸承、FAG軸承、INA軸承、TIMKEN等眾多。
當軸承質量出現問題時，很多人會說軸承是翻新的，而翻新的軸承已經成為假冒偽劣軸承的代名詞。由于安裝或其他問題造成的軸承損壞被認為是軸承翻新造成的。事實上，翻新軸承只是一個流行的名稱，所謂的翻新有兩種情況：
1.回收使用的軸承可分為多種情況。主要情況是設備質量消除后拆除的軸承和定期維護后處理的軸承。在這種情況下，軸承一般都是用軸承，但使用好壞不一。但是，軸承和保持架的內圈和外圈有不同程度的磨損。一些非法商販將其回收并翻新出售。
2.回收大量未使用的軸承。一般來說，處理如此大量軸承的企業是當地的支柱企業，由于生產變更或破產導致材料積壓而被處置。除潤滑脂軸承的使用壽命到期外，本軸承產品的軸承質量得到保證。軸承經簡單清洗、防銹包裝后即可銷售。它不影響使用的質量，但它不受人們的青睞，因為翻新軸承。
非潤滑軸承具有承載能力高、抗沖擊、耐高溫、自潤滑能力強等特點。特別適用于重載、低速、往復或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合，不怕水沖擊等酸腐蝕和侵蝕。無潤滑軸承產品已廣泛應用于冶金連鑄機、軋制設備、礦山機械、模具、起重機械、紡織機械、風力發電、船舶、汽輪機、水輪機、注塑機及設備生產線。**性是普通軸套的兩倍。
如果軸承反向安裝，不僅軸承不能正常工作，而且配合面也會嚴重磨損。由于軸環和閥座環之間的差異不明顯，組裝時應格外小心，以避免反向組裝。正確安裝后，其座圈應能夠自動適應滾動元件的滾動，以確保其在上下環的滾道上滾動。此外，軸承座圈與軸承座孔之間應留有0.2-0.5mm的間隙，以補償非零件加工和安裝引起的誤差。當運行中軸承環中心偏移時，此間隙可保證軸承環自動調整，避免接觸摩擦，使軸承環正常運行。否則，軸承將嚴重損壞。
安裝過程中的注意事項：
1.對于帶有間隙配合的軸承環，建議在配合面上涂抹一薄層抗蠕變腐蝕劑，以防止配合面之間的摩擦腐蝕。
2.安裝期間施加在軸承上的力不得通過滾動元件從一個軸承環傳遞到另一個軸承環，否則可能損壞滾道。但是，在任何情況下都不得直接敲擊軸承環、保持架、滾動元件或密封件。
3.安裝偏心套筒。先將偏心套放在軸承內套的偏心臺階上，并沿軸的旋轉方向手動擰緊。然后用小鐵桿插入或*住偏心套筒上的沉頭孔。用手錘沿軸旋轉
軸承損壞：
1.軸承本身有質量問題，剛度不達標，材料使用不好！
2.軸承外部密封不好，容易進水，如前輪右軸承；沒有制動器端蓋（內部測試軸承）和油封的電機損壞。如果有水，軸承油會被沖走，導致潤滑不良和生銹，摩擦會磨損軸承“松動”。
3.如果車輪受到重擊或軸桿不夠硬，導致彎曲變形，軸承在運行過程中會向應力方向偏移，“內圈”和“外圈”會被磨掉，導致軸承受力不均和損壞！
4.軸承孔加工精度未失圓，軸承輕微變形，運行摩擦導致軸承過早磨損和“”！
公司不斷的完善自我，一直都以“誠信、團結、務實、**”作為企業精神，始終秉承“讓客戶滿意”的服務宗旨，以種類齊全、庫存豐富、軸承品質有所保障，從而得到了廣大消費者的信賴和認可。
http://www.sidolocal.com
